● 定期訪問 ● お客様のご要望をヒアリング ● 情報提供 ● 改善提案 ● その他サポート		● 自らが運転サービス士チェックやコース変更などの企画、あらゆる改善を行わなければならない

	● 採用（募集・面接・試験） ● 運転サービス士教育（入社研修・定期研修・クレーム研修・事故研修） ● 労務管理（代務手配・勤怠管理・条件交渉・指揮命令・労務トラブル・健康管理）		● 募集費用や面接試験の手間 ● 運転サービス士の採用基準や運転技術の見極めが必要 ● プロ運転サービス士としての指導や教育研修やノウハウが必要 ● 緊急時のフォローや雇用責任や賃金交渉などが大変

	● 法定点検整備、車検整備、故障修理 ● 故障など突発時の代車 ● ガソリンカード ● 車両の保全（日常点検・清掃）		● 車両知識が必要 ● 代車を確保する余裕が無い ● 保全に時間がさけない ● 整備スケジュールなどの管理が必要

	● 業者用任意保険加入 （対人・対物 無制限） ● 事故対応、処理、報告、対策 ● クレーム対応、処理、報告、対策		● すべての責任を負わなくてはならない ● 利害関係者のケースが多く交渉が難しい ● 一時的に大きな出費や沢山の時間と労力を必要とする ● 本来の業務に大きな支障が生じる